"Klacks" schraubt an NSU Max BMW Einzylinder Autor: Ernst Leverkus
ca. 280 Seiten, ca, 500 Abbildungen
Seine Motorradchroniken avancierten zu Bestsellern und waren lange vergriffen. Doch eigentlich war "Klacks" mindestens ebenso sehr Schrauber wie Schreiber. In den 50er und 60er Jahren hatte er in schier endlosen Forsetzunsreihen Max- und BMW-Fahrern Hilfe zur Selbsthilfe geboten. Seine darauf basierenden "Richtig angefasst" Bände gelten längst schon als Klassiker. In dieser Spezialausgabe fahren beide Oldtimer noch einmal vor. Ein von Fach- und Sachkenntnis getragenes und mit vielen interessanten Fotos gespicktes Handbuch.
Klacks ist Legende:
Der 19987 verstorbene Ernst Leverkus war als Motorradjounalist seit 1950 mitten im Geschehen und verstand es prächtig, den Gang der Ereignisse zu schildern. Ernst "Klacks" Leverkus testete in den 50er, 60er und 70er Jahren so ziemlich jedes neue Motorrad, das seinerzeit in Deutschland vorgestellt wurde. Zusammen mit seiner Frau Inge entwickelte er Testmethoden und Messverfahren, die fester Bestandteil unzähliger Runden auf der Nürburgring-Nordschleife waren. Seine Tests wurden in der Zeitschrift "Das Motorrad" veröffentlicht, seine Bücher von Hunterttausenden gekauft.
ISBN: 978-3-613-03042-8
